Zanimanja koja su nestala
Re: Zanimanja koja su nestala
Ma ne znam. Bila jednom u septembru, jednom u decembru. Tako da nisam upoznata baš, al jest bilo ikoničnojoker wrote: ↑Wed Feb 26, 2025 10:15 pmMa znaš da tamo ima svakakve klijentele, od gospode do pjevaljki....nisam odavno bio, a znalo je biti živopisno dok je Edo svirao![]()
Per aspera ad astra 
Re: Zanimanja koja su nestala
Imate li još berbera, koji sunete još dječake ili to odrade u bolnicama ?
Re: Zanimanja koja su nestala
Bolje nego robot
Per aspera ad astra 
Re: Zanimanja koja su nestala
Obično mikrofon kruži po stolovima
Re: Zanimanja koja su nestala
Biće i ako nije bilo
Re: Zanimanja koja su nestala
..
mislim da obuchari / popravka obuche/ nestaju
. kod mene uglavnom Azijati to rade.. i nisam uvijek zadovoljna s radom. fushere..
.
. kod mene uglavnom Azijati to rade.. i nisam uvijek zadovoljna s radom. fushere..
.
.............................................................................................
Re: Zanimanja koja su nestala
Da, krojača po mjeri je ostalo jako malo..
Re: Zanimanja koja su nestala
Forumasima…igrac zidlera wrote: ↑Thu Feb 27, 2025 6:36 pmKome njima
Re: Zanimanja koja su nestala
McKinsey istraživanje je pokazala kako bi do 2030. gotovo trećina poslova u svijetu mogla biti automatizirana do određene mjere. Njhovo istraživanje tako govori kako će poseban utjecaj automatizacije osjetiti zdravstveni sektor, maloprodaja, pa čak i kreativna industrija . Ključno je stoga biti proaktivan, opremiti se znanjem i vještinama koje nije potrebno automatizirati.
Vozači vlakova
Tehnologija vlakova postaje sve pametnija i zahtijeva manje ljudi za upravljačkom pločom. S napretkom u automatizaciji, tradicionalni vozači vlakova postaju sve manje potrebni, a implementacija automatizacije eliminira ljudske čimbenike kao što su izdržljivost, spretnost i umor. Nove tehnologije se mogu koristiti za otkrivanje lomova ili pukotina na kotačima, što bi moglo biti smrtonosno ako se previdi ljudskom pogreškom.
Radnici na naplati parkinga
Pametni sustavi parkiranja polako preuzimaju tradicionalni način nadzora parkirnih mjesta. Ovi sustavi nisu samo učinkovitiji nego su i manje skloni ljudskim greškama. Kako gradovi postaju pametniji i usvajaju ove tehnologije, poslovi nadzora parkiranja će vjerojatno nestati, što će vlastima omogućiti da preusmjere svoje proračune dalje od ljudskih izvršitelja.
Skladištari
Roboti opremljeni naprednim senzorima probijaju se u skladišta. Ovi strojevi mogu razvrstavati, postavljati i upravljati zalihama bez prekida ili pogrešaka, dovodeći tradicionalne skladišne radnike u opasnost od gubitka posla. Uspon e-trgovine, koja zahtijeva brzinu i točnost, još više pojačava ovaj trend.
Urari
Porast visokokvalitetnih pametnih satova i izdržljivih digitalnih satova nagriza tradicionalnu industriju popravka satova. Osim toga, manje je vjerojatno da će milenijalci i generacija Z imati tradicionalne satove. Čak i luksuzni brendovi počinju uključivati digitalne značajke, čineći stare vještine popravka analognih satova manje relevantnima.
Blagajnice
Sustavi samonaplaćivanja postaju norma u mnogim maloprodajnim trgovinama, od lanaca mješovitom robom do trgovina s tehnikom. Stručnjaci predviđaju da će do 2030. automatizirana blagajna biti toliko raširena da većina tradicionalnih uloga blagajnika više neće postojati.
Čitači brojila
S pojavom pametnih brojila koja mogu slati podatke izravno komunalnim tvrtkama, potreba za ljudskim čitačima brojila je sve manja. Ovi digitalni uređaji čine proces učinkovitijim i eliminiraju rizik od ljudske pogreške. Vjerojatno će pametna brojila postati raširenija kako bi se smanjili troškovi tvrtke i održala točnost očitavanja.
Tehničari pripreme za tisak
S povećanjem automatizacije, poslovi tehničara za pripremu za tisak postaju sve manje važni. Automatizirani sustavi mogu učinkovitije rješavati prijelom i druge zadatke koji su vezani uz pripremu za tisak. Kako digitalno izdavaštvo nastavlja rasti u popularnosti, sve više ljudi prelazi na samoizdavaštvo putem specifičnih platformi, a Amazon i slične tvrtke olakšavaju zaobilaženje tradicionalnih metoda izdavaštva.
Taksisti
Aplikacije za taksi vožnje poput Ubera i porast broja samovozećih automobila (zasad samo u SAD-u) prava su prijetnja tradicionalnim taksistima. Trendovi u industriji sugeriraju da bi mnogi od ovih poslova mogli nestati do 2030. zbog napredne tehnologije autonomnih vozila. Neki veći gradovi već testiraju koncept samovozećih automobila, a s vremenom će ga vjerojatno prihvaćati sve više mjesta.
Djelatnici u restoranima brze prehrane
Automatizirani kiosci, pa čak i roboti kuhari, sve su češći u restoranima brze hrane. Ove nove tehnologije mogu primati narudžbe te kuhati i posluživati hranu, smanjujući potrebu za ljudskim osobljem. Preferencije korisnika sve više naginju bržim i jednostavnijim uslugama, a automatizacija ispunjava te potrebe. Uz naprednu umjetnu inteligenciju za prepoznavanje glasa, cijeli bi proces uskoro mogao biti automatiziran.
Sportski suci
Tehnologija poput videosuđenja potpomognutog umjetnom inteligencijom mijenja način na koji se sude sportske utakmice. Ovo postavlja pitanja o budućoj ulozi ljudskih sudaca. Kako video-potpomognuti sustavi suđenja postaju sve prihvaćeniji, ljudska pogreška u suđenju postajat će sve manje podnošljiva za navijače i timove. Umjetna inteligencija i napredni senzori uskoro bi mogli donositi puno preciznije odluke od ljudskih sudaca.
Telefonska prodaja
Napredni algoritmi umjetne inteligencije sada mogu obavljati prodajne pozive, često i bez da kupac shvati da ih ne zove čovjek. Ovi automatizirani sustavi također mogu analizirati podatke o potrošačima u stvarnom vremenu kako bi napravili učinkovitije prodajne ponude. Mnoge su vrhunske robne marke pokazale veliko povećanje prodaje korištenjem umjetne inteligencije jer im nisu potrebne pauze ili pauze između poziva.
Prevoditelji
Alati za prevođenje temeljeni na umjetnoj inteligenciji postaju sve bolji u shvaćanju suptilnosti jezika, što je nekada bila isključivo ljudska vještina. Kako strojno učenje napreduje, ovi se alati mogu nositi čak i sa složenim prijevodima, postavljajući pitanja o dugoročnoj potražnji za ljudskim prevoditeljima. AI alati za prevođenje mogu upravljati s više tekstova na različitim jezicima odjednom i poboljšati vlastitu kvalitetu prijevoda prolaskom vremena.
Radnici na naplatnim kućicama
Automatizirani sustavi naplate cestarine poput RFID oznaka i softvera za prepoznavanje registarskih pločica postaju standard na autocestama. Ovi sustavi ne samo da su brži, već mogu raditi non-stop bez ljudske pomoći, stoga bi ovo zanimanje vrlo brzo moglo izumrijeti.
Vozači vlakova
Tehnologija vlakova postaje sve pametnija i zahtijeva manje ljudi za upravljačkom pločom. S napretkom u automatizaciji, tradicionalni vozači vlakova postaju sve manje potrebni, a implementacija automatizacije eliminira ljudske čimbenike kao što su izdržljivost, spretnost i umor. Nove tehnologije se mogu koristiti za otkrivanje lomova ili pukotina na kotačima, što bi moglo biti smrtonosno ako se previdi ljudskom pogreškom.
Radnici na naplati parkinga
Pametni sustavi parkiranja polako preuzimaju tradicionalni način nadzora parkirnih mjesta. Ovi sustavi nisu samo učinkovitiji nego su i manje skloni ljudskim greškama. Kako gradovi postaju pametniji i usvajaju ove tehnologije, poslovi nadzora parkiranja će vjerojatno nestati, što će vlastima omogućiti da preusmjere svoje proračune dalje od ljudskih izvršitelja.
Skladištari
Roboti opremljeni naprednim senzorima probijaju se u skladišta. Ovi strojevi mogu razvrstavati, postavljati i upravljati zalihama bez prekida ili pogrešaka, dovodeći tradicionalne skladišne radnike u opasnost od gubitka posla. Uspon e-trgovine, koja zahtijeva brzinu i točnost, još više pojačava ovaj trend.
Urari
Porast visokokvalitetnih pametnih satova i izdržljivih digitalnih satova nagriza tradicionalnu industriju popravka satova. Osim toga, manje je vjerojatno da će milenijalci i generacija Z imati tradicionalne satove. Čak i luksuzni brendovi počinju uključivati digitalne značajke, čineći stare vještine popravka analognih satova manje relevantnima.
Blagajnice
Sustavi samonaplaćivanja postaju norma u mnogim maloprodajnim trgovinama, od lanaca mješovitom robom do trgovina s tehnikom. Stručnjaci predviđaju da će do 2030. automatizirana blagajna biti toliko raširena da većina tradicionalnih uloga blagajnika više neće postojati.
Čitači brojila
S pojavom pametnih brojila koja mogu slati podatke izravno komunalnim tvrtkama, potreba za ljudskim čitačima brojila je sve manja. Ovi digitalni uređaji čine proces učinkovitijim i eliminiraju rizik od ljudske pogreške. Vjerojatno će pametna brojila postati raširenija kako bi se smanjili troškovi tvrtke i održala točnost očitavanja.
Tehničari pripreme za tisak
S povećanjem automatizacije, poslovi tehničara za pripremu za tisak postaju sve manje važni. Automatizirani sustavi mogu učinkovitije rješavati prijelom i druge zadatke koji su vezani uz pripremu za tisak. Kako digitalno izdavaštvo nastavlja rasti u popularnosti, sve više ljudi prelazi na samoizdavaštvo putem specifičnih platformi, a Amazon i slične tvrtke olakšavaju zaobilaženje tradicionalnih metoda izdavaštva.
Taksisti
Aplikacije za taksi vožnje poput Ubera i porast broja samovozećih automobila (zasad samo u SAD-u) prava su prijetnja tradicionalnim taksistima. Trendovi u industriji sugeriraju da bi mnogi od ovih poslova mogli nestati do 2030. zbog napredne tehnologije autonomnih vozila. Neki veći gradovi već testiraju koncept samovozećih automobila, a s vremenom će ga vjerojatno prihvaćati sve više mjesta.
Djelatnici u restoranima brze prehrane
Automatizirani kiosci, pa čak i roboti kuhari, sve su češći u restoranima brze hrane. Ove nove tehnologije mogu primati narudžbe te kuhati i posluživati hranu, smanjujući potrebu za ljudskim osobljem. Preferencije korisnika sve više naginju bržim i jednostavnijim uslugama, a automatizacija ispunjava te potrebe. Uz naprednu umjetnu inteligenciju za prepoznavanje glasa, cijeli bi proces uskoro mogao biti automatiziran.
Sportski suci
Tehnologija poput videosuđenja potpomognutog umjetnom inteligencijom mijenja način na koji se sude sportske utakmice. Ovo postavlja pitanja o budućoj ulozi ljudskih sudaca. Kako video-potpomognuti sustavi suđenja postaju sve prihvaćeniji, ljudska pogreška u suđenju postajat će sve manje podnošljiva za navijače i timove. Umjetna inteligencija i napredni senzori uskoro bi mogli donositi puno preciznije odluke od ljudskih sudaca.
Telefonska prodaja
Napredni algoritmi umjetne inteligencije sada mogu obavljati prodajne pozive, često i bez da kupac shvati da ih ne zove čovjek. Ovi automatizirani sustavi također mogu analizirati podatke o potrošačima u stvarnom vremenu kako bi napravili učinkovitije prodajne ponude. Mnoge su vrhunske robne marke pokazale veliko povećanje prodaje korištenjem umjetne inteligencije jer im nisu potrebne pauze ili pauze između poziva.
Prevoditelji
Alati za prevođenje temeljeni na umjetnoj inteligenciji postaju sve bolji u shvaćanju suptilnosti jezika, što je nekada bila isključivo ljudska vještina. Kako strojno učenje napreduje, ovi se alati mogu nositi čak i sa složenim prijevodima, postavljajući pitanja o dugoročnoj potražnji za ljudskim prevoditeljima. AI alati za prevođenje mogu upravljati s više tekstova na različitim jezicima odjednom i poboljšati vlastitu kvalitetu prijevoda prolaskom vremena.
Radnici na naplatnim kućicama
Automatizirani sustavi naplate cestarine poput RFID oznaka i softvera za prepoznavanje registarskih pločica postaju standard na autocestama. Ovi sustavi ne samo da su brži, već mogu raditi non-stop bez ljudske pomoći, stoga bi ovo zanimanje vrlo brzo moglo izumrijeti.
Re: Zanimanja koja su nestala
Amin.igrac zidlera wrote: ↑Thu Feb 27, 2025 9:00 pmDa ih Allah nagradi najboljim nagradama i pocasti poklonima
Re: Zanimanja koja su nestala
Danska državna poštanska služba PostNord objavila je da će do kraja 2025. godine potpuno prestati s dostavom pisama, čime završava četiri stoljeća duga tradicija ove usluge. Ova promjena jasno ukazuje na trend digitalizacije komunikacije u jednoj od digitalno najnaprednijih zemalja svijeta
Glavni razlog za odluku o ukidanju dostavu pisama je pad od 90% u količini pisama od početka stoljeća. Dok je PostNord 2000. godine dostavljao 1,4 milijarde pisama, do 2024. ta se brojka smanjila na samo 110 milijuna. Široko prihvaćanje digitalnih komunikacijskih metoda, uključujući aplikaciju Digital Post koju koristi 95% Danaca, učinilo je tradicionalne poštanske usluge sve manje potrebnima.
Preusmjeravanje na dostavu paketa
Kao dio ove tranzicije, 1.500 poštanskih sandučića u Danskoj počet će nestajati od lipnja 2025. Prestanak dostave pisama imat će značajne posljedice i za radnu snagu PostNorda. Očekuje se da će oko 1.500 zaposlenika od ukupno 4.600 ostati bez posla zbog restrukturiranja tvrtke. Iako se dostava pisama ukida, PostNord planira preusmjeriti svoje poslovanje na usluge dostave paketa. Ovaj strateški zaokret prati rastući trend online kupovine i e-trgovine, što je dovelo do povećanja broja paketa. Konkretno, PostNord je zabilježio povećanje volumena paketa za 6% u posljednjem tromjesečju 2024. godine.
Sličan trend diljem Europe
Odluka nije prošla bez protivljenja. Kritičari, među kojima je i danski zastupnik Pelle Dragsted, izrazili su zabrinutost zbog utjecaja na ruralna područja i stariju populaciju. Procjenjuje se da oko 271.000 ljudi u Danskoj i dalje ovisi o fizičkoj pošti, posebno za važne informacije poput bolničkih termina i službenih odluka. Odluka Danske dio je šireg europskog trenda jer se poštanske službe prilagođavaju smanjenju broja pisama.
Njemačka pošta također se prilagođava digitalnom dobu, pa je Deutsche Post najavio smanjenje za 8.000 radnih mjesta. Ovakve odluke svjedoče o transformaciji poštanskih službi diljem Europe uslijed sve veće digitalizacije komunikacije.
Privatizacija u SAD
U Sjedinjenim Američkim Državama već dugo postoji rasprava o privatizaciji Poštanske službe (USPS). Ova rasprava pojačala se posljednjih godina, pri čemu zagovornici tvrde da bi privatizacija mogla dovesti do povećane učinkovitosti i smanjenja troškova. Međutim, kritičari upozoravaju da bi takav potez mogao rezultirati smanjenim uslugama, posebno u ruralnim područjima, i potencijalno višim cijenama za potrošače. Tema ostaje kontroverzna, s različitim dionicima, uključujući sindikate poštanskih radnika, političare i poslovne interese, koji razmatraju potencijalne učinke privatizacije ove dugogodišnje javne institucije.
Glavni razlog za odluku o ukidanju dostavu pisama je pad od 90% u količini pisama od početka stoljeća. Dok je PostNord 2000. godine dostavljao 1,4 milijarde pisama, do 2024. ta se brojka smanjila na samo 110 milijuna. Široko prihvaćanje digitalnih komunikacijskih metoda, uključujući aplikaciju Digital Post koju koristi 95% Danaca, učinilo je tradicionalne poštanske usluge sve manje potrebnima.
Preusmjeravanje na dostavu paketa
Kao dio ove tranzicije, 1.500 poštanskih sandučića u Danskoj počet će nestajati od lipnja 2025. Prestanak dostave pisama imat će značajne posljedice i za radnu snagu PostNorda. Očekuje se da će oko 1.500 zaposlenika od ukupno 4.600 ostati bez posla zbog restrukturiranja tvrtke. Iako se dostava pisama ukida, PostNord planira preusmjeriti svoje poslovanje na usluge dostave paketa. Ovaj strateški zaokret prati rastući trend online kupovine i e-trgovine, što je dovelo do povećanja broja paketa. Konkretno, PostNord je zabilježio povećanje volumena paketa za 6% u posljednjem tromjesečju 2024. godine.
Sličan trend diljem Europe
Odluka nije prošla bez protivljenja. Kritičari, među kojima je i danski zastupnik Pelle Dragsted, izrazili su zabrinutost zbog utjecaja na ruralna područja i stariju populaciju. Procjenjuje se da oko 271.000 ljudi u Danskoj i dalje ovisi o fizičkoj pošti, posebno za važne informacije poput bolničkih termina i službenih odluka. Odluka Danske dio je šireg europskog trenda jer se poštanske službe prilagođavaju smanjenju broja pisama.
Njemačka pošta također se prilagođava digitalnom dobu, pa je Deutsche Post najavio smanjenje za 8.000 radnih mjesta. Ovakve odluke svjedoče o transformaciji poštanskih službi diljem Europe uslijed sve veće digitalizacije komunikacije.
Privatizacija u SAD
U Sjedinjenim Američkim Državama već dugo postoji rasprava o privatizaciji Poštanske službe (USPS). Ova rasprava pojačala se posljednjih godina, pri čemu zagovornici tvrde da bi privatizacija mogla dovesti do povećane učinkovitosti i smanjenja troškova. Međutim, kritičari upozoravaju da bi takav potez mogao rezultirati smanjenim uslugama, posebno u ruralnim područjima, i potencijalno višim cijenama za potrošače. Tema ostaje kontroverzna, s različitim dionicima, uključujući sindikate poštanskih radnika, političare i poslovne interese, koji razmatraju potencijalne učinke privatizacije ove dugogodišnje javne institucije.
Re: Zanimanja koja su nestala
https://www.facebook.com/share/v/1C2SR8 ... tid=wwXIfr
Šteta …ovo je ok za velike površine … Ivice i tamo gdje treba presjeći ..smanjiti keramiku ne znam kako to izvede..
Šteta …ovo je ok za velike površine … Ivice i tamo gdje treba presjeći ..smanjiti keramiku ne znam kako to izvede..
-
- Similar Topics
- Replies
- Views
- Last post
-
- 46 Replies
- 451 Views
-
Last post by Skitnica
-
- 30 Replies
- 4904 Views
-
Last post by Dora
-
- 43 Replies
- 6321 Views
-
Last post by Bella




