Pustopoljina

Uporno me ubjeđuju kako su dizel motori efikasniji od benzinaca, jer su to negdje čuli ili pročitali da je iskoristivost dizel motora nekih 20% bolja nego benzinaca.
Međutim, praksa pokazuje sasvim drugo stanje. Dizel jeste u prednosti u odnosu na benzince po potrošnji goriva, to je nesporno. Ali to je nekad bilo izraženije, pa skoro da su duplo manje trošili dizelaši od benzinaca, za razliku od današnjih, gdje ta razlika nerijetko bude litar ili manje, na 100km.

VW Golf 6 1.4 TSI (benzinac) (122 Hp) 2008 - 2013
Maximum speed: 200 km/h | 124.27 mph
0-100 km/h: 9.5 sec, 0-60 mph: 9 sec
Fuel consumption: 6.2 l/100 km | 38 US mpg | 46 UK mpg

VW Golf 6 2.0 TDI (dizel) (140 Hp) 2008 - 2012
Maximum speed: 203 km/h | 126.14 mph
0-100 km/h: 9.3 sec, 0-60 mph: 8.8 sec
Fuel consumption: 5.4 l/100 km | 44 US mpg | 52 UK mpg

Poenta je da za slične performanse, benzinci troše više, ali ne puno. A to je jedina prednost dizelaša u odnosu na benzinca - potrošnja. Sve drugo što se navodi kao prednost, ustvari je šuplja jer se argumentima sve može oboriti.

Primjer je obrtni moment. Toliko hvaljen kod dizelaša i toliko superioran u odnosu na benzinski. Tako recimo taj isti golf gore dizelaš ima 320Nm koji pojedu mršavih 200Nm kod navedenog benzinca. Ali, ako izjednačimo kubikažžu, onda su brojke drugačije

Golf 6 R 2.0 TSI (benzinac)(270 Hp) 2009 - 2012
Maximum speed: 250 km/h | 155.34 mph
0-100 km/h: 5.5 sec, 0-60 mph: 5.2 sec
Engine displacement: 2.0 l | 1984 cm3 | 121.07 cu. in.

I taj golf benzinac ima 350Nm.

Dakle, nije do dizela taj obrtni momenat, već prvenstveno do turba.

Na kraju, prilikom kupovine, za dizelaša (novog) se plaća dvije, pet ili deset hiljada više. Što je hiljade litara goriva koje se može trošiti, godine vozanja.

A da ne govorim o onim oblacima crnog dima koje ispuštaju dizelaši

Ja bih dizela samo u terencu uzeo, jer benzinac nema svrhe na terenu (čitaj - njivi )

Ne procitah sve, samo dvije zadnje recenice.
Kod mene nema crnog dima kojeg spominjes

Evo procitah i ovo

Poenta je da za slične performanse, benzinci troše više, ali ne puno.

Meni ovo dosta plus, naravno, lijepa boja auta

Ok, ok, evo odoh

Vanilla wrote: ↑

Sun Jul 12, 2020 10:43 pm

Kod mene nema crnog dima kojeg spominjes

Vjerovatno nikad ne stisneš gas

Vjetar wrote: ↑

Sun Jul 12, 2020 10:45 pm

Vanilla wrote: ↑

Sun Jul 12, 2020 10:43 pm

Kod mene nema crnog dima kojeg spominjes

Vjerovatno nikad ne stisneš gas

Naravno da stisnem, nekad jurim i 40/h kroz grad

koji manijak jbt
uzmite joj vozacku

Probaj to 40 u prvoj, pa pogledaj u retrovizor

Vanilla wrote: ↑

Sun Jul 12, 2020 10:47 pm

Vjetar wrote: ↑

Sun Jul 12, 2020 10:45 pm

Vanilla wrote: ↑

Sun Jul 12, 2020 10:43 pm

Kod mene nema crnog dima kojeg spominjes

Vjerovatno nikad ne stisneš gas

Naravno da stisnem, nekad jurim i 40/h kroz grad

Što onda ne ideš biciklom?

a kad je spica ne mozes brze ni avijonom

Apsolutno se slažem s tobom Vjetre.
Još da dodam da benzinci bolje pale zimi nego dizelaši. Dok sam imala dvicu benzinca nikad nisam imala problem sa paljenjem. Ovaj klipan dizelaš Boga mi zna zakašljati kad su minusi.

Benzin. Grmi Trosi Ide

Idu i dizeli. Čak se čini da idu bolje od benzinaca. Ali ja mislim da je i to privid
Mrsko mi je sad da obrazlažem taj privid, ali hoću, drugi put.

imam oboje....
benzinca ponekad ,koji merak ....
mada i dizel ide bez neke vece razlike
kod benzinca volim cut onaj zvuk motora kad ga malo nagazim

kad je novo auto ok, ali ispod 10 godina dizel zakon

Misliš, stariji od 10 god dizel obavezno?

Pa da, garant na to misli.
Mi sto imamo dizele starije od 10 god uopste ne cade

gripen wrote: ↑

Tue Jul 14, 2020 6:55 am

imam oboje....
benzinca ponekad ,koji merak ....
mada i dizel ide bez neke vece razlike
kod benzinca volim cut onaj zvuk motora kad ga malo nagazim

Imaš li dupli auspuh?
Meni kažu da sam prestara za "gasanja" ali to mi baš čini zadovoljstvo.
Nezrela sam, sta cu

Ne kažem ja da ne valja dizel, samo kažem da valja jedino zbog manje potrošnje i ni zbog čega više. Ako ti je to bitno. Ako nije, onda ne valja ni zbog čega

Snaga wrote: ↑

Tue Jul 14, 2020 6:49 pm

gripen wrote: ↑

Tue Jul 14, 2020 6:55 am

imam oboje....
benzinca ponekad ,koji merak ....
mada i dizel ide bez neke vece razlike
kod benzinca volim cut onaj zvuk motora kad ga malo nagazim

Imaš li dupli auspuh?
Meni kažu da sam prestara za "gasanja" ali to mi baš čini zadovoljstvo.
Nezrela sam, sta cu

ima ...190
.dizel konjica

ovaj benzinac,samo 90 ....

Vjetar wrote: ↑

Tue Jul 14, 2020 6:50 pm

Ne kažem ja da ne valja dizel, samo kažem da valja jedino zbog manje potrošnje i ni zbog čega više. Ako ti je to bitno. Ako nije, onda ne valja ni zbog čega

pa zbog potrošnje , zato što su benzinci stariji od 10 godina pravi gutači benzina
većina auta nakon tog perioda nema veze s onim što mu piše u oznaci proizvođača kao potrošnja

gripen wrote: ↑

Tue Jul 14, 2020 8:10 pm

Snaga wrote: ↑

Tue Jul 14, 2020 6:49 pm

gripen wrote: ↑

Tue Jul 14, 2020 6:55 am

imam oboje....
benzinca ponekad ,koji merak ....
mada i dizel ide bez neke vece razlike
kod benzinca volim cut onaj zvuk motora kad ga malo nagazim

Imaš li dupli auspuh?
Meni kažu da sam prestara za "gasanja" ali to mi baš čini zadovoljstvo.
Nezrela sam, sta cu

ima ...190
.dizel konjica

ovaj benzinac,samo 90 ....

I kod mene je 90. Meni dosta.

carobnjak_N wrote: ↑

Tue Jul 14, 2020 8:24 pm

Vjetar wrote: ↑

Tue Jul 14, 2020 6:50 pm

Ne kažem ja da ne valja dizel, samo kažem da valja jedino zbog manje potrošnje i ni zbog čega više. Ako ti je to bitno. Ako nije, onda ne valja ni zbog čega

pa zbog potrošnje , zato što su benzinci stariji od 10 godina pravi gutači benzina
većina auta nakon tog perioda nema veze s onim što mu piše u oznaci proizvođača kao potrošnja

a vako ima veze ?
nidje veze...lazu ko cuke

I stariji dizeli troše više. Ali TDi vuče bolje od benzinca duplo

blackadder wrote: ↑

Tue Jul 14, 2020 10:52 pm

I stariji dizeli troše više. Ali TDi vuče bolje od benzinca duplo

Ma ne vuče. Jedino što stoji je da dizel sa jednakim karakteristikama (snaga/obrtni moment) troši manje od benzinca jednakih karakteristika.

Ako dizel svoje najbolje daje od 2500-4000 o/min, a većina bezinaca od 4000-6000 o/min, onda u tim rasponima ih treba i porediti. Benzinac će od 4000 vući jednako dobro kao i isto snažan dizel od 2500. To je sva poenta.

Evo primjer: voziš dizela 60 km/h, 4. brzina, možda 2000, 2500 o/min. Stisni gas i on će povući baš dobro. Stisni gas na istoj i u istoj brzini benzincu i jedva da će se desiti nešto. Ali, prebaci ga u drugu brzinu i digni obrtaje na 4000 i tad će taj benzinac povući jednako kao i taj dizel u četvrtoj. Po cijenu goriva, alito zanemarimo

jbt ja kad vozim cetvrtom 60 ne vjerujem da bude 1600 obrtaja, bas cu sutra provjerit

Vjetar wrote: ↑

Wed Jul 15, 2020 12:09 am

blackadder wrote: ↑

Tue Jul 14, 2020 10:52 pm

I stariji dizeli troše više. Ali TDi vuče bolje od benzinca duplo

Ma ne vuče. Jedino što stoji je da dizel sa jednakim karakteristikama (snaga/obrtni moment) troši manje od benzinca jednakih karakteristika.

Ako dizel svoje najbolje daje od 2500-4000 o/min, a većina bezinaca od 4000-6000 o/min, onda u tim rasponima ih treba i porediti. Benzinac će od 4000 vući jednako dobro kao i isto snažan dizel od 2500. To je sva poenta.

Evo primjer: voziš dizela 60 km/h, 4. brzina, možda 2000, 2500 o/min. Stisni gas i on će povući baš dobro. Stisni gas na istoj i u istoj brzini benzincu i jedva da će se desiti nešto. Ali, prebaci ga u drugu brzinu i digni obrtaje na 4000 i tad će taj benzinac povući jednako kao i taj dizel u četvrtoj. Po cijenu goriva, alito zanemarimo

De šta ti je. Jesi li se ikad vozio u nekom novijem dizelu? Onako ne vuče ni jedan benzinac nikad. Osim onih supersportskih